Тормозной диск, а по-другому «ротор» велосипеда – это стальной круг с отверстиями, который крепится ко втулке велосипеда. Его не часто меняют. Возможно, из-за долговечности. Ведь покупая велосипед, редко обращаешь внимание на диски, их конфигурацию и материал изготовления.
ВИДЫ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ
Конфигурации тормозных велосипедных роторов
- Обычные из нержавеющей стали, сделанные методом лазерной резки или штамповки.
- Диски из сплавов - похожие на предыдущие, только с претензией на «инновационность». Обычно никто не знает, что намешано в состав металла, потому что это «секрет фирмы».
- Составные на пауке – это «модные» роторы, которые красиво выглядят. Имеют в центре так называемый «паук» из алюминия, на который крепится «тормозное кольцо» из нержавейки или сплавов. Паук нужен для лучшего отведения тепла, а также для увеличения жесткости диска.
- Составные с «радиатором» - диски с улучшенным теплоотводом за счёт присутствия в конструкции специальных прослоек, лучше рассеивающих тепло.