Складные велосипеды Montague
Складные полноразмерные велосипеды MONTAGUE
В 1987 году David Montague (Монтэгю`), выпускник Массачусетского технологического института, вместе с отцом основал фирму MONTAGUE, которая сосредоточилась на разработке и производстве полноценных горных велосипедов со складной рамой. Конструкция велосипедов основана на технологии (F.I.T.™) - революционной системе производства складных рам из полноразмерных элементов с сохранением стандартных углов между элементами и нормальным расстоянием между системой и кареткой. Складная рама, созданная по этой технологии, ни в чем не уступает по надежности и эксплуатационным качествам цельной раме любого горного велосипеда.
В 1988 выпущен первый в мире полноразмерный складной велосипед
В 1992 году Montague начинает совместный проект с BMW по выпуску складных велосипедов, которые можно перевозить в багажнике автомобиля.
В1996 году они выпускают складной спортивный велосипед, ставший официальным велосипедом Олимпийский игр в Атланте. Велосипед принял участие в официальной церемонии закрытия Олимпиады.
В 1997 Montague выигрывает 2-летний грант DARPA (Агентство по передовым исследовательским проектам в области обороны) на создание складного велосипеда для морских пехотинцев США. Начинается производство тактического велосипеда PARATROOPER. Благодаря передовым технологиям корпорация MONTAGUE создала универсальный складывающийся велосипед для Военно-морских сил США. В дальнейшем велосипед MONTAGUE PARATROOPER стал активно использоваться другими подразделениями армии США, а также силовыми структурами армий стран НАТО, Тайваня, Южной Кореи. Велосипед отлично зарекомендовал себя во время войны в Ираке и Афганистане, где он использовался, главным образом, парашютистами-десантниками.
Велосипед выполнен из авиационного алюминия 7005, он легкий, прочный, надежный, занимает в сложенном виде объем 90*70*30 см. Парашютисты десантируются вместе с велосипедом и после приземления всего за 20-30 секунд без всякого специального инструмента доводят его до готового к эксплуатации состояния. В итоге этот полноценный горный велосипед способен нести на себе до 200 кг груза, не засекается звуковыми и терморадарами, позволяет десантникам незаметно и быстро проникать в район боевых действий. Велосипеды MONTAGUE используются подразделениями рейнджеров в Техасе, а также речной и морской полицией США, которая оснащает такими байками свои патрульные катера.
В 2002 Montague и General Motors запускают совместный проект по созданию складного велосипеда HUMMER для автомобиля H2.
В 2007 году выходит в свет гражданская версия велосипедов под названием SWISSBIKE (серия Х).
Несколько лет назад на рынке появилась новая разработка компании – серия городских велосипедов на основе складных рам MONTAGUE. Городская рама по сравнению с военной сталь чуть тоньше и легче, 26-дюймовые колеса заменены на 700С. В собранном виде велосипед занимает объем 90*70*30 см. Он легко умещается в багажнике автомобиля. Его удобно перевозить в метро, его легко поднимать на нужный этаж, велосипед не занимает много места в квартире или на балконе.
Несомненно, вы уже заметили, что складные велосипеды MONTAGUE отличаются от всех остальных. В основе дизайна велосипедов MONTAGUE лежат не только инновационные технологии, но и особая философия: прежде всего Эффективность и только потом Портативность. Это не просто складной велосипед это, прежде всего, Полноразмерный и Эффективный велосипед.
Запатентованная F.I.T.™ система, разработанная инженерами Montague, и использованная во всех велосипедах MONTAGUE не приводит к разрезанию труб рамы пополам. В самом деле, если взглянуть на эти складные велосипеды, не сразу поймешь, как они складываются, или даже, что они вообще складываются. В велосипедах Montague исполшьзуется запатентованная систему Concentrus™ - трубу внутри трубы. Такой дизайн в сочетании с технологиями, используемыми в профессиональных горных двухподвесах, существенно усиливает раму. Технология F.I.T.™ была разработана в корпорации Montague в военных целях и защищена многочисленными международными патентами. Чтобы сложить велосипед Montague, не нужны никакие инструменты! Просто снимите переднее колесо и одним движением разблокируйте раму. Это дело несколько секунд, после чего вы легко положите велосипед в багажник, внесете в метро, поставите в шкаф или в другое место маленького объема.